la Model 3 sous la barre des 40 000 € en France

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Tesla a procédé ce lundi à une nouvelle baisse de prix sur la Model 3, qui passe sous le seuil psychologique des 40 000 € en France. Une manière de relancer les ventes alors que les résultats ne sont pas mirobolants depuis le début de l’année.

La Model 3 Propulsion est désormais facturée 39 990 € en France, un tarif en baisse de 3 000 €. En l’absence de production sur le sol européen, il n’est pas possible de profiter du bonus écolo de 4 000 €. La Gigafactory de Berlin n’assemble actuellement que la Model Y, et s’il existe des rumeurs d’une ligne de production de Model 3, ce type d’infrastructure nécessite des investissements et ça ne se fera pas du jour au lendemain.

Rude concurrence pour Tesla

La France n’est pas le seul marché où Tesla a décidé de faire un nouvel effort tarifaire : en Allemagne aussi, le prix de la Model 3 a baissé à 40 999 €, soit 2 000 € de moins. Et en Chine, le constructeur a réduit la note de 14 000 yuans, ce qui ramène le véhicule à environ 32 000 $.

Et les soldes ne concernent pas que les voitures : Tesla a également cassé les prix sur le Full Self-Driving (FSD) aux États-Unis et au Canada : le logiciel de conduite semi-autonome revient désormais à 8 000 $ US, soit une belle réduction de 4 000 $. L’abonnement mensuel pour le FSD a carrément été divisé par deux, à 99 $ par mois.

Elon Musk n’a pas revêtu son habit de Père Noël en avril pour le plaisir. Il s’agit, comme il l’a expliqué sur son réseau social, de « changer fréquemment les prix pour adapter la production à la demande » et ainsi, éviter des stocks mortifères pour les résultats financiers. Les chiffres du premier trimestre seront connus demain mardi, et l’entreprise a prévenu qu’ils seront en recul par rapport à l’an dernier.

Lire Tesla connaît ses premières difficultés depuis 4 ans, est-ce vraiment inquiétant ?

En Europe comme en Chine, Tesla fait face à une concurrence affûtée. Les constructeurs chinois poussent le groupe américain à une guerre des prix, tandis que sur le vieux continent les régionaux de l’étape mettent sur le marché des véhicules compétitifs face aux Model, à l’image de la nouvelle Scénic chez Renault.

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