E.Leclerc dévoile ce 26 janvier une offre de conversion au Superéthanol-E85 dans ses centres auto. Avec un tarif compétitif et une installation rapide, l’enseigne promet plus de 700 euros d’économies par an.
L’E.Leclerc officialise une offensive majeure sur le marché de la conversion automobile. L’enseigne déploie massivement une offre de boîtier de conversion au Superéthanol-E85 dans son réseau de centres auto. Elle est présentée comme « la plus accessible du marché ».
Le distributeur entend ainsi démocratiser l’usage d’un carburant qui reste en moyenne plus de deux fois moins cher à la pompe que le Sans-Plomb 95-E10. En effet, l’E85 varie autour de 0,70 euro le litre en France contre 1,70 euro le litre environ pour le SP95-E10.
Une rentabilité assurée dès la première année
L’argumentaire de l’enseigne repose avant tout sur une promesse d’économies substantielles. Les données communiquées évoquent un gain supérieur à 700 euros sur le budget carburant annuel pour un véhicule essence parcourant 13 000 kilomètres. Cette somme représente une réduction d’environ 52 euros pour chaque plein effectué.
Le passage au Superéthanol-E85 engendre certes une surconsommation d’environ 20 à 25 %, mais le différentiel de prix à la station compense largement ce phénomène technique. E.Leclerc a d’ailleurs pensé aux budgets serrés en proposant une facilité de financement sans frais. Les économies réalisées quotidiennement à la pompe permettent ainsi de couvrir tout ou partie des mensualités du boîtier, rendant l’opération pratiquement indolore pour la trésorerie des ménages… qui roulent suffisamment.
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L’expertise française sous le capot
Leclerc a choisi de s’associer à un partenaire technique reconnu pour garantir la fiabilité de son offre. L’entreprise française Biomotors fournit la technologie nécessaire grâce à ses solutions homologuées développées depuis 2011. Leur système breveté Bioflex assure la compatibilité de l’installation avec l’immense majorité des véhicules essence actuellement en circulation.
L’intervention technique se veut la moins contraignante possible pour l’usager. La pose du boîtier s’effectue directement dans les ateliers des centres L’Auto E.Leclerc et ne nécessite que quelques heures d’immobilisation du véhicule. Au-delà de l’aspect financier, cette conversion réduit immédiatement l’empreinte écologique des déplacements. Selon les données communiquées par l’enseigne, la conversion permet « jusqu’à -50 % des émissions de gaz à effet de serre » et « jusqu’à -90 % des émissions de particules fines », pour un conducteur de véhicule essence parcourant environ 13 000 km par an.
Un maillage territorial en pleine expansion
Cette solution est accessible dès aujourd’hui dans plus de 50 centres Auto E.Leclerc déjà habilités à effectuer la transformation. Le déploiement va s’accélérer tout au long de l’année 2026 pour couvrir l’intégralité des 126 centres du réseau. Cette stratégie vise à offrir un accès homogène au service sur tout le territoire, en ciblant particulièrement les zones rurales et périurbaines où la dépendance à la voiture reste forte.
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L’enseigne assure également la cohérence de sa démarche via sa filiale Siplec E.Leclerc. Le distributeur veille à ce que les automobilistes convertis puissent se ravitailler facilement, puisque près de 60 % de ses stations-service proposent déjà du Superéthanol-E85 à la pompe.
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