Après avoir voulu imposer le tactile à tout crin, les constructeurs auto font petit à petit marche arrière, en réintroduisant des bons vieux boutons physiques dans les habitacles. Avec son écran Stretchable, LG tente de concilier les deux approches – le confort du physique et la souplesse du tactile. Mais à vouloir ménager la chèvre et le chou, le géant coréen a peut-être accouché… du pire des deux mondes.
Un écran tactile qui fait apparaitre des contrôles physiques. C’est la dernière innovation de LG, présentée au SID de Las Vegas, le grand salon consacré aux écrans innovants. Le constructeur a dévoilé une solution pour l’automobile baptisée Stretchable : c’est un écran tactile extensible installé dans la console centrale d’un véhicule. La dalle peut s’étirer jusqu’à 50 %, ce qui lui permet de créer des déformations spectaculaires : en l’occurrence, une molette et des boutons en relief !
Un bouton physique dans l’écran tactile
L’écran, même déformé, conserve sa définition de 100 ppp et un affichage RGB, comparable à celui d’un écran classique. Sauf que des boutons physiques peuvent en sortir… Pour LG, il s’agit du meilleur des deux mondes : on conserve le tactile moderne et les boutons physiques qui ont fait leur preuve. C’est vrai que sur le papier, cette technologie en jette.
On peut toutefois s’interroger sur la réalité de cet argument. Les boutons physiques permettent au conducteur de les manipuler sans quitter la route des yeux grâce à la mémoire musculaire. Aucune distraction possible. L’écran Stretchable de LG nécessite plusieurs interactions avant que les commandes apparaissent, des commandes qui peuvent se montrer peu pratiques (comme ces boutons en relief sous la molette).
La solution de LG serait plus adaptée aux passagers arrière pour contrôler leurs propres écrans ou certaines fonctions de confort. L’idée n’est donc pas à jeter, mais il faudra encore quelques itérations pour qu’elle puisse s’adapter parfaitement aux besoins des conducteurs.
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Source :
LG