Un simple footing enregistré sur Strava par un officier de la Marine nationale a permis de localiser le porte-avions « Charles de Gaulle », déployé en plein conflit au Moyen-Orient.
Grâce à l’application de running Strava, Le Monde est parvenu à localiser le porte-avions « Charles de Gaulle », le plus puissant navire de guerre en Europe. Le porte-avions de la Marine nationale française embarque une quarantaine d’avions de combat Rafale, capables de frapper des cibles à plus de 1 000 km. Au moment de sa localisation, le navire se trouvait en Méditerranée orientale, au large de Chypre, à une centaine de kilomètres des côtes turques.
Pour déterminer la position du navire, le média s’est appuyé sur les informations divulguées par mégarde par un jeune officier de la Marine nationale sur Strava. Le 14 février 2026, celui-ci a enregistré une activité de course dans l’application sportive depuis un bateau, avec l’aide de sa montre connectée. La fonction de localisation de l’application le situe en pleine mer, à proximité du Cotentin, la presqu’île française au nord-ouest de la Normandie.
Quelques semaines plus tard, l’officier récidive. Après une séance de sport enregistrée sur Strava avec sa montre, il est localisé à Copenhague, au Danemark. Les journalistes du Monde ont remarqué que la position affichée par Strava correspond à une escale officielle du « Charles-de-Gaulle » à Malmö, en Suède. Ces informations, mises bout à bout, ont pu confirmer que l’officier se trouvait bien sur le navire de guerre.
Le 13 mars, l’officier réalise un footing de 7 kilomètres en 35 minutes. Enregistrée par sa montre connectée, la séance est directement encodée sur son profil Strava… accompagnée de sa localisation. C’est à ce moment-là qu’il est localisé au Moyen-Orient Sans s’en rendre compte, le jeune homme vient de divulguer la position confidentielle du porte-avions sur lequel il travaille, en plein conflit au Moyen-Orient. Puisque le profil de l’officier est public, n’importe qui peut suivre ses déplacements… ainsi que ceux des navires sur lesquels il se trouve.
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Une position divulguée presque en temps réel
Environ une heure après le footing enregistré sur Strava, un satellite de l’Agence spatiale européenne photographie la zone où se trouve le porte-avions. On y aperçoit la forme caractéristique du « Charles-de-Gaulle », à seulement six kilomètres de l’endroit où le footing a eu lieu. La position du porte-avions a donc été divulguée sur Strava quasiment en temps réel.
Il suffisait de connaître le nom de l’officer sur Strava pour savoir, à tout moment, où se trouvait le fleuron de la marine française. La position du « Charles-de-Gaulle » est évidemment considérée comme hautement sensible. Le navire est au cœur du dispositif militaire français au Moyen-Orient. Alors que deux bases militaires françaises dans la région ont été frappées par l’Iran, le « Charles-de-Gaulle » peut être considéré comme une cible stratégique majeure en cas d’escalade du conflit.
Contacté par Le Monde, l’état-major des armées françaises reconnaît que cette diffusion « n’est pas conforme aux consignes en vigueur » et que les marins sont pourtant « régulièrement sensibilisés » à « l’hygiène numérique du combattant », qui fait partie des « prérequis avant tout déploiement ». L’état-major promet que « des mesures adaptées seront prises par le commandement » pour endiguer les fuites d’information de cet acabit.
D’autres marins français publient eux aussi leurs séances de sport sur Strava, depuis des bateaux en mission, ce qui révèle de facto la position exacte de leur navire. Sur certains profils publics, on aperçoit même des photos du pont, d’autres militaires ou des équipements installés à bord.
C’est d’ailleurs loin d’être la première fois que Strava contribue à divulguer des informations sensibles. L’an dernier, des militaires de la base ultra-secrète de l’île Longue, dans le Finistère, ont dévoilé l’emplacement des patrouilles de sous-marins nucléaires français par le biais de leur compte Strava. Quelques mois plus tôt, une enquête révélait qu’il était possible de suivre les déplacements d’Emmanuel Macron directement dans l’application de running. Les gardes du corps du président avaient en effet pris la mauvaise habitude de publier leurs séances de course sur l’application.
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Source :
Le Monde