L’attente prendra-t-elle bientôt fin ? Elon Musk a promis une présentation de la version définitive de la Tesla Roadster à la fin du mois d’avril. Si cela est avéré, le lever de voile mettra un terme à une communication chaotique s’étalant sur presque une décennie.
Gérer une grande entreprise comme Tesla ne s’improvise pas. Avec des projets plein la tête, Elon Musk doit pourtant honorer toutes ses promesses. La bonne blague ! Difficile de boucler les annonces dans les temps quand l’on patauge entre une multitude de projets. Robotaxis par ci, Optimus par là… Tesla aurait presque oublié qu’il produisait à l’origine des voitures électriques ! Voilà le problème qui serait à l’origine de certains… malentendus.
À ce sujet, la sortie officielle de la Roadster est un véritable cas d’école. Annoncée pour la première fois en novembre 2017 en parallèle de la première mondiale du poids-lourd Semi, la sportive électrique n’a ensuite cessé d’être repoussée. Il faut dire que les premières annonces avaient surtout pour but de dynamiter le cours de l’action Tesla. Nul besoin d’être un grand ingénieur pour mesurer l’improbabilité de la fiche technique.
Un 0 à 100 km/h en 1,9 seconde : la fiche technique de tous les records
Le 0 à 100 km/h promis en 1,9 seconde sonne comme un adieu aux pneus, d’autant plus qu’une option ajoutant les fusées de SpaceX était à un moment envisagée pour booster encore les performances ! Bien que moins impressionnant, le reste tenait aussi du numéro de prestidigitateur : 1 000 km d’autonomie avec une batterie de 200 kWh et 400 km/h en pointe les doigts dans le nez. Le tout livré pour la modique somme de 200 000 $…
Founders Series : le mystère des acomptes à 250 000 dollars
Puisque Tesla avait la cote à l’époque, les réservations affluèrent de la façon la plus naturelle qui soit. Les acomptes pour la Roadster s’enchaînaient à toute allure. 50 000 $ pour le modèle standard et… 250 000 $ pour la version de lancement Founders Series limitée à 1 000 exemplaires. Excellente nouvelle pour la marque, qui a pu renflouer ses caisses sans avoir à lever le petit doigt.
De 2017 à 2028 : retour sur une décennie de promesses et de reports
Car la suite de l’histoire est connue. En juillet 2020, la Roadster est annoncée dans les 12 mois suivants. En janvier 2021, la production est finalement repoussée à 2022. En septembre 2021, le délai est rallongé jusqu’à 2023. En mai 2023, l’objectif s’éloigne encore vers 2024. En février 2024, l’attente se poursuit pour 2025. Mais en octobre 2024, Musk confirme que la fabrication débutera finalement vers 2026.
Chef-d’œuvre ou écran de fumée ? Ce qu’il faut attendre de la présentation
Et en novembre 2025, la production a une nouvelle fois été éloignée à 2027, voire 2028. La production, car la présentation, elle, est aujourd’hui imminente si le calendrier est respecté. En mars dernier, Musk a écrit sur X que le lever de voile de la Roadster aura lieu fin avril et qu’il s’agira ni plus ni moins que d’un « véritable chef-d’œuvre ». Rendez-vous dans quelques jours, donc… ou dans quelques années si un énième report est annoncé.
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Source :
Electrek