Les Tesla Model S et X ont fait leur temps. Avant un adieu, les deux véhicules arborent une ultime série limitée nommée Signature. Basés sur les versions Plaid, ces modèles présentent une poignée de détails exclusifs.
L’événement est assez rare pour être signalé : habituellement frileux des séries limitées, Tesla sort de sa boîte à jouets des versions limitées de ses Model S et Model X nommées Signature. Le but ? Célébrer la fin de carrière de ces deux modèles ayant lourdement pesé dans le destin de la marque. Quoi de mieux que de se baser sur la surpuissante variante Plaid de 1 020 ch pour un adieu dans les règles de l’art ?
Ni site web, ni boutique : le système d’invitation secret de Tesla
En plus d’en avoir sous la pédale, les versions Signature risquent également de vous passer sous le nez. C’est bien simple, il est impossible de les commander sur internet. Seule une poignée de privilégiés pourra l’acheter via une invitation spéciale. Ils seront 250 pour la Model S Signature et 100 pour le Model X Signature. Pas un de plus ! D’où vient d’ailleurs ce nom « Signature » ?
Célébrer 14 ans de succès : le baroud d’honneur des pionnières de l’électrique
Si votre mémoire ne fait pas défaut, Tesla avait déjà commercialisé une série spéciale Signature lors du lancement de la Model S, il y a maintenant 14 ans. Cette version suréquipée était alors limitée à 1 000 exemplaires. Les modèles Signature cru 2026 arborent une peinture exclusive rouge grenat qui n’est pas proposée sur la gamme classique. Les logos Tesla avant et arrière ainsi que les badges Plaid et Signature sont dorés.
Freins en carbone céramique et Alcantara blanc : quand la performance rencontre le prestige
Les étriers de frein en carbone céramique sont également dorés sur la Model S et rouge sur le Model X. Les jantes multi rayons de 21 pouces sur la Model S et 22 pouces sur le Model X sont identiques à celles des versions Plaid. Seuls des détails de l’habitacle ont été dévoilés. On notera par exemple la présence d’une sellerie en Alcantara blanc, complétée par des inserts en carbone sur la planche de bord.
Ajoutons une inscription du numéro du modèle côté passager, renforçant le côté exclusif de la version Signature. Plusieurs détails couleur or sont aussi de la partie. C’est notamment le cas de l’emblème Plaid présent à bord. La Supercharge est gratuite à vie comme sur les Model S et Model X vendus jusqu’en 2016. Un set de clés spécifiques accompagne le tout. Les prix sont connus et tutoient les 160 000 $ pour les deux véhicules. Une sacrée somme excédant de 30 000 $ les versions Plaid.
Interdiction de revente : comment Tesla lutte contre la spéculation
Notons que pour éviter toute forme de spéculation, les Model S et Model X Signature ne pourront pas être revendus avant un an, sous peine de pénalités. Quoi qu’il en soit, la fin définitive des Model S et Model X laisseront un vide dans la gamme Tesla, qui se recentrera sur les Model 3 et Model Y. Plus accessible encore, le Cybercab complètera le catalogue vers le bas, tout comme un hypothétique SUV compact positionné sous le Model Y.
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Source :
Teslarati