La batterie sodium-ion promet de nombreux avantages comme le fait qu’elle soit ininflammable, peu onéreuse, mais surtout que les matériaux nécessaires à sa conception sont disponibles facilement et de façon abondante. Son seul gros défaut actuel est sa durée de vie qui est limitée.
Mais une équipe de recherche du Département de l’Énergie des États-Unis du Pacific Northwest National Laboratory a mis au point une batterie sodium-ion avec une très grande durée de vie. Le secret vient du nouvel électrolyte employé qui est capable de générer une couche de protection sur l’anode et sur la cathode.
Grâce à cette protection, le nombre de cycles autorisé passe ainsi à 300 et la perte de capacité reste dans le même temps en dessous de 10%. Dernier avantage, la batterie est capable de supporter de fortes chaleurs. Elle pourrait bientôt concurrencer les batteries lithium-ion pour équiper vos vélos électriques ou encore votre voiture.